中山
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四年前,中山市经济研究院院长梁士伦曾认为:“(中山)虽然拥有地处珠江口西岸地理中心的先天优势,但由于过去没有与东岸的直连通道,中山作为资源流通枢纽的角色并没有很好地发挥出来”。尽管中山一直处在几何中心,但因为交通本身存在瓶颈,因此区位优势没有得到发挥,反而被“边缘化”。但经过几年的湾区改造,中山已开始激活自身地理优势!
7月9日,中山市自然资源局公示了《中山市国土空间总体规划(2020-2035年)》(以下简称《规划》)草案。《规划》草案前瞻描述了中山的未来发展蓝图,描绘了一幅中山到2035年时繁荣与美丽的模样,引起社会各界广泛关注。
图片来源:网络
根据规划,中山将“对接深圳、协作广佛、借力南沙、联动珠海、携手江门”,融入大湾区,加入都市圈,推动城市环湾布局,向东发展。加快深中同城发展,打造半小时创新经济与宜居生活圈,促进周边区域联动,形成产城良性互动格局。
《规划》草案透露了不同站点的定位:中山站、中山北站为主枢纽;中山南站、小榄站、南朗镇为辅枢纽。
通过航空与港口航运、铁路、城际、高速路、快速路等交通路网建设,打造湾区西岸重要综合交通枢纽,实现中山与湾区其他城市重要节点之间的快速联系。
在产业空间方面,中山将打造“H”型市域产业空间发展格局。
包括做强东部环湾创新发展带,对接广深港科技创新走廊,共建广珠澳科技创新走廊;做优西部优势产业升级带,深入挖掘与周边城市产业、创新的契合点,实现产业错位发展;打造贯通中心城区与岐江新城、火炬开发区、翠享新区的“三核”,推进珠江口东西两岸融合发展。
在这一格局下,中山将引导金融、贸易、商务、科创、文化、会展、旅游、高端制造等重要功能集聚,打造高品质战略性新兴产业发展集聚区、深中一体化发展首要承载区、深中产业拓展走廊!
时势造英雄,拔地而起的全新城市综合体——伟信金沙南岸,也将发挥天然优势,实现“湾”道超车!
标杆综合体大盘、衣食住行一站享
伟信金沙南岸占地145亩,是中山市三角镇首席36万平方米五星国际大城,涵盖五星级酒店、商业综合体、精品公寓、高端住宅等,完美匹配购物、旅居、自住、出租等多种需求,满足日常生活所需,为粤港澳大湾区呈献一座都市封面生活区!
南沙向南第一站,宜居宜业金三角
三角是中山对接南沙自贸区的第一站、广澳高速进入中山的首站,与南沙仅一河之隔,距佛山顺德、东莞虎门等蜚声世界的经济重镇均不到20公里。
这里环境秀美生态宜居,成功创建广东省森林小镇,镇域森林覆盖率16.26%,镇区绿化覆盖率30.12%,水岸林木绿化率80.5%,是湾区著名的“后花园” 。
三高速一城轨环绕,纵横畅达湾区大城
伟信金沙南岸,贯连南北大动脉-广澳高速、广珠西线高速,中江高速纵贯东西,通达湾区各大城市均极其便捷。
而广州地铁18号线、深中地铁等重磅项目均有提案在三角镇设站,届时,伟信金沙南岸将一举跨入湾区轨道时代,去往广州、深圳、东莞、珠海等湾区重要城市均仅需半小时,枢纽物业价值腾飞。
这样优质的都市大盘,更有93-119㎡多种精品户型,满足不同需求的人群!
精品样板户型①:
建筑面积约:93㎡
户型:三房两厅两卫两阳台
精品样板户型②:
建筑面积约:94㎡
户型:三房两厅两卫两阳台
精品样板户型③:
建筑面积约:110㎡
户型:四房两厅两卫两阳台
精品样板户型④:
建筑面积约:119㎡
户型:四房两厅两卫两阳台
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