前海扩容+横琴粤澳合作区，双合驱动下对中山有何影响？

9月份开端，粤港澳大湾区开局即王炸，重磅消息一个接一个，毫无疑问，大湾区目前已经是全国目光的聚焦之地！

9月5日，《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》正式公布，为横琴粤澳深度合作区建设勾勒蓝图，横琴粤澳深度合作区正式写入未来发展的战略目标，明确横琴开发进入粤澳全面合作共商共建共管共享的新阶段。

9月6日，《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》发布，前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里，把前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台，建设高水平对外开放门户枢纽。

两大合作区将结伴前行

香港和澳门经济发达，本身有着很多的区域优势，但同样劣势也很明显，就是发展的土地空间十分缺乏，国务院此次连续发布的两大方案，推动内地与澳门、香港深度合作，很大程度也是整合珠江口岸、香港、澳门的资源，推动整个大湾区前进。

前海合作区位于珠江口东岸，是深港深度合作的平台；而珠海横琴合作区位于珠江口西岸，是珠澳深度合作的平台。这表明，未来区域合作并不是大前海、大横琴是大湾区区域合作的试验区。未来的珠江口岸的区域合作，必然会越来越紧密。可以预见，未来的珠江口岸大湾区的深化改革开放必将异彩纷呈。

因此，在两大合作区的带动下，珠江口岸的城市群将会有很大的机遇，对于中山来说，地理优势优越，深中通道直接连接深圳前海合作区；而南部又与珠海相连，中山作为湾区重要的枢纽站，与邻近的深圳、珠海、香港、澳门距离都很近，把握这得天独厚的地理位置又是，加上两大合作区的带动，必定会带来质的飞跃。

中山下桥即前海

《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》公告显示，前海合作区扩容后，深圳西部沿海一带均是前海合作区，也就是说未来深中通道通车后，中山直接对接的已经不再是宝安区，而是前海。这对于中山来说，是一个非常大的利好，更有利于中山未来的招商引资。

另外据无忧找房资讯了解到，9月8日国务院新闻办公室已经定于9月9日（星期四）下午举行新闻发布会，届时国家发展改革委副主任、粤港澳大湾区建设领导小组办公室副主任丛亮，财政部副部长许宏才，中国人民银行副行长、国家外汇局局长潘功胜，海关总署副署长邹志武，广东省委常委、常务副省长林克庆，深圳市委副书记、市长覃伟中，香港特别行政区政府政务司司长李家超，澳门特别行政区政府行政法务司司长张永春介绍横琴、前海开发建设有关情况。

除了双区的位置优势，早在2019年中山政府工作报告上就提到“争取将翠亨新区创建成自贸区新片区”，而到了今年的6月份，翠亨新区拓展为自贸区已经上升到省级规划当中，对于中山来说，当今是经济发展一个重要的机遇和转折点。对于中山的未来，你有怎样的期待呢？